קנצלר ג’ורג ‘אוסבורן העביר היום את הצהרת התקציב שלו. החדשות הגדולות לנהגים הן שהגידול בתפקיד הדלק המתוכנן יתקדם, במה שתיארה ה- AA כ”פוצץ תקציב “.
המשמעות היא ש- 1 באוגוסט, הנהגים יצטרכו לשלם 3.62p יותר לליטר, כולל מע”מ. מחירי הדלק הממוצעים כבר נמצאים בשיא שיא של 139.67 פני לליטר (PPL), ואילו מחירי הדיזל עומדים על 146.39pl.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
נשיא AA אדמונד קינג אמר: “בזמן של מחירי שיא במשאבות, עליית החובה באוגוסט היא פיצוץ תקציבי שיכריח נהגים מהכביש ויכול להביא קיץ של חוסר שביעות רצון עבור רבים.
“רק בשבוע שעבר אמר ראש הממשלה לסטודנטים כי מחירי הדלק בבריטניה יהפכו אותם ל”קלושים”, ובכל זאת נראה שהממשלה מתכוונת לגרום לכאב רב יותר ללא רווח לנהגים. למרבה האירוניה, טיול כזה בתפקיד לא בהכרח עוזר לכספי הממשלה, מכיוון שאנשים יקצצו את ההוצאות על המשאבות ובחנויות, וזה יכול לתדלק את האינפלציה. ”
בנוסף לגידול באוגוסט בתפקיד הדלק, מס הדרכים יגדל בכל הלהקות בהתאם לאינפלציה.
הקנצלר הודיע גם על מגוון העלאות מס רכב של החברה. הלהיט הגדול ביותר הוא עבור רכבי פליטה אפסיים ואולטרה-נמוכים. מכוניות אלה כבר לא יהיו פטורות ממס הרכב של החברה משנת 2015. בעלי מכוניות של חברת החשמל יצטרכו לשלם 13 אחוזים מערך הרכב במס, ויעלו ל -15 אחוזים בשנת 2016/17.
התעריף עבור כל הרכבים הפולטים יותר מ- 75 גרם CO2/ק”מ יגדל באחוז אחד בשנת 2014/15, ושני אחוזים בשנת 2015/16 ו 2016/17.
שיעור המס המקסימאלי לרכב יגדל גם הוא מ -35 אחוז ל -37 אחוזים בשנת 2015/16. בנוסף, תוסף הדיזל של שלושת האחוזים יוחט מאפריל 2016, ויביא את שיעורי הדיזל בהתאם לדלק.
אוסבורן אמר כי הוא יבחן את מס הרפורמה בטווח הבינוני כדי “להבטיח שכל הנהגים תורמים תרומה הוגנת לשמירה על הכספים הציבוריים, ולשקף את המשך השיפורים בחיסכון בדלק.” הוא גם רוצה להציג מערכת תשלום ישיר לתשלום עבור VED, כך שבעלי רכב יכולים לשלם על בסיס חודשי.
מה אתה עושה מתקציב הקנצלר? ספר לנו למטה …