פיאט קרייזלר לרדוף אחרי מיזוג GM

מנכ”ל קבוצת פיאט קרייזלר, סרחיו מרצ’יון, מתעקש שהוא לא סגר את דלתות עם ג’נרל מוטורס, למרות החלטת החברה האמריקאית למכור את שירותיה האירופיים ל- PSA פיג’ו סיטרואן תמורת 1.9 מיליארד ליש”ט.
אם דיבר מתערוכת הרכב של ז’נבה 2017 וימים ספורים לאחר הכרזת מיזוג ה- GM/PSA, אישר מרציון כי הוא עדיין מעוניין להמשיך במיזוג בתעשייה בעלת פרופיל גבוה כי הוא מקווה שיניע את מותגי ה- FCA כמו פיאט, אלפא רומיאו וג’יפ, ל גבהים חדשים. “הרצון של GM נותר ללא מגע”, אמר לנו. “עדיין יש תועלת עצומה.”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• תערוכת רכב ז’נבה 2017: החדשות הנוכחיות ביותר
אם כבר מדברים על אי הוודאות הנוגעת למגבלות הייצור האמריקניות תחת הנשיא החדש דונלד טראמפ, מרציון הביע דאגות כי אין כיום דגמי FCA באמריקה. “אם הדאגות הגיאו-פוליטיות הן אמיתיות, אז הן אמיתיות גם בשבילי,” אמר.
אמנם הוא לא יאשר את הפרטים של כל קשר מתוכנן, GM או אחרת, אך מרציון רמז כי קבוצת ה- FCA תזדקק לעזרה אם היא תגדל בעשור הבא. “אנשים הגיוניים יבינו ששיתוף פעולה מועיל”, אמר מרציון ל- Automobile Express. “אם זה נכון באירופה, זה נכון ברחבי העולם. “יכול להיות נכון ש [מיזוג] קורה ב -12 החודשים הקרובים,” הוסיף.
מרצ’יון לא סיפק שום פרטים על אילו מותגים הוא נמצא בדיונים – אך הוא כן הציע ששיתוף פעולה אירופי הוא אפשרות. “הגרמנים שותפים טובים להתמודד איתם”, אמר.
האם אתה חושב שמיזוג FCA GM יהיה רעיון טוב? ספר לנו בתגובות …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

בלעדי: ההמצאה היוקרתית של יגואר תחילה מ- 100,000 ליש”טבלעדי: ההמצאה היוקרתית של יגואר תחילה מ- 100,000 ליש”ט

מנכ”ל יגואר לנד רובר, תיירי בולורה, זרק אור חדש על תוכניותיו להמציא מחדש את יגואר כמותג רכב יוקרתי. טכניקת ‘Remagine’ של בולורה כבר חשפה תוכניות למקם מחדש את יגואר ולקחת