אאודי מכריזה על גיבוי עולמי של ראלי -קרוס למתיאס אקסטרום

אאודי חשפה כי היא תספק תמיכה מלאה במפעל לאלופת העולם ראליקרוס מתיאס אקסטרום כאשר השבדי מתחיל את ההגנה על תוארו בפתיחת עונת 2017 של ברצלונה באפריל.
Ekström, ש- S1 EKS RX Quattro הניע אותו לכתר האינדיבידואלי בשנה שעברה, היה כבר גישה לספקי אאודי ספורט ולשותפים לאחר שמרצו בהרחבה עבור היצרן הגרמני ב- DTM בהתחשב בכך ש -2001.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

עם זאת, יצרנית ההנעה של כל הגלגלים תקבל כעת תמיכה ופיתוח טכני נוסף מחטיבת המוטורספורט של אאודי במאמץ להקדים את המתחרים כמו פורד, פיג’ו ופולקסווגן.
• אליפות ראלי עולמית 2017: תצוגה מקדימה ולוח השנה
“אנו מבינים שזה יהיה קשה יותר ויותר עבור EKS להחזיק את עצמו נגד צוותי המפעל”, אמר ראש אאודי מוטורספורט דיטר גאס. “אז בחרנו להעצים את מחויבות ה- RX העולמית שלנו.”
יחד עם הנהג הפיני טומאס הייקקינן, תלבושת ה- EKS של Ekström טענה גם היא באליפות הקבוצה בשנת 2016.
“הנחנו הרבה עבודה כצוות בשלוש השנים הראשונות, אספנו חוויות מכריעות וקבעו סטנדרטים חדשים עם EKS,” אמר Ekström. “אבל היה לנו ברור שנצטרך תמיכה בעתיד בקנייה כדי להיות מסוגלים להמשיך ברמה זו.
“זה EKS מקבל כעת גיבוי מפעל של אאודי משמח אותי מאוד. אני משוכנע של- Rallycross יש עתיד גדול, גם ביחס לחשמל פוטנציאלי. ”
הצעד עוקב אחר התקדמות עצומה של תוכנית המירוצים של אאודי, אשר כעת רודפת את פיתוח הטכנולוגיה החשמלית לאחר שנרשמה לעונת 2017-18 של פורמולה E.
קדמו לחדשות אלה סטייה בלתי צפויה מאליפות העולם הסיבולת, כולל 24 שעות של לה מאן: אירוע ריבנד כחול שאאודי שלטה בהתחשב בכך שתחבורת המילניום.
האם אאודי עושה מספיק כדי לפצות על עזיבתה מלה מאן? תודיע לנו למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“משתמשי האופנועים הם בסביבות 6,650% יותר למות על הכביש מאשר משתמשי רכב”“משתמשי האופנועים הם בסביבות 6,650% יותר למות על הכביש מאשר משתמשי רכב”

שמעתי לאחרונה את הסיפור הטרגי של ג’נטלמן שחשש מדרגות מדרגות, ולכן התגורר בבונגלו. יתר על כן, הוא ראה את המדרכות והכבישים המקומיים שלו כה מסוכנים עד שהוא סירב לעזוב את

רכבים היברידיים כמו גם רכבים חשמליים מוציאים דיזל באירופה בפעם הראשונה אי פעםרכבים היברידיים כמו גם רכבים חשמליים מוציאים דיזל באירופה בפעם הראשונה אי פעם

עם עיצובים מחושמלים של סולר דיזל בחודש שעבר, על פי נתוני ההרשמה הנוכחיים. בספטמבר נרשמו סך הכל 1.3 מיליון רכבים חדשים באירופה, כאשר 327,800 מתוכם היו חשמליים כמו גם בסביבות

“העכביש 124 עשוי להיות המכוניות והמשאית כדי להמיר מחדש את הונו של פיאט ‘“העכביש 124 עשוי להיות המכוניות והמשאית כדי להמיר מחדש את הונו של פיאט ‘

פיאט מבין את הכל טוב בדיוק איך לשחק בכרטיס הבציר – ללא 500, יתכן שהעסק לא יכול להיות כאן היום. אז זה מעבר חכם להסתכל על המוטיבציה של פעם במוטיבציה