מנוע משולש טורבו חדש מסמל הרבה יותר וולווס חם יותר בשיטה

וולוו החם עשוי לעמוד לחזור עם מפץ, המופעל על ידי מנוע דלק חדש של 2.0 ליטר, 4 צילינדרים, שמצהיר היצרן יספק “לא פחות מ -450 כ”ס”.
נתונים מדויקים טרם נחשפו אולם אם רעיון ההנעה הגבוה של Drive-E-E-E משיג כל דבר קרוב לפנומנל שהוכרז על תפוקה מסוימת של כ- 225 כ”ס לליטר, היא תעלה על מנועי הביצועים היעילים ביותר בעולם.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

רעיון ה- Powertrain של Drive-E High Power-E מופיע כקידום במתחם ההפעלה של דרייב ארבעה צילינדרים של וולוו, שכבר הסתנן על פני מכוניות הייצור של וולוו וטווח המשאיות.
משק הבית של Drive-E של דלק טורבו כמו גם מנועי דיזל ראוי לציון לשימושו בחדשנות טורבו מתקדמת כמו גם הרעיון של Drive-E בעל ביצועים גבוהים לוקח את זה לרמה חדשה. המנוע כולל שני מגדשי טורבו מקבילים המוזנים על ידי טורבו שלישי המופעל על ידי חשמל. האוויר הדחוס ממזין השלישי הזה טורבו אינו נשלח לצילינדרים אולם במקום זאת מנוצל כדי לסלול את שני הטורבואים האחרים, ומזער את פיגור הטורבו.
דלק מסופק לצילינדרים באמצעות משאבת דלק עדכנית בלחץ גבוה במיוחד של 250 בר, כמו גם יחד עם זרימת האוויר הלחץ מהטורבוס המקביל, זה יוצר צפיפות כוח גבוהה מאוד ב צילינדרים.