השקת Uber קשורה להפחתה של תשעה אחוזים בפציעות קשות שנגרמו בתאונות דרכים, מצא מחקר אקדמי חדש – אך ההפך הוא הנכון בלונדון, שם ריסוקים וחבורות עלייה המתוכננים בתאונות מתואמות עם הפעלת חברת הרכיבה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
המחקר, שיתוף פעולה בין אוניברסיטת אוקספורד, אוניברסיטת בוקקוני ואוניברסיטת קליפורניה-דייוויס, ניתח את שיעורי התאונות מערים שונות בבריטניה, והשווה את אלה עם התאריך בו הושק Uber בערים אלה, תוך ניצול של “ההבדלים בתזמון פריסת Uber ברחבי בריטניה”.
• נהגי המוניות השחורות של Uber לעומת לונדון
החוקרים מצאו כי הפריסה של Uber בערים בבריטניה מתואמת עם “ירידה משמעותית באופן שולי במספר הפגיעות הקשות בתאונות דרכים (למשל שברים ופגיעות פנימיות)”.
העיתון, שפורסם במדעי החברה והרפואה, אומר כי לא נמצא קשר משמעותי בין עליית Uber למספר התאונות או ההרוגים החמורים, אך כי בלונדון עלו שיעורי הפגיעות הקלות מתאונות התנועה.
מחברי המחקר מניחים כי הפחתה בתאונות מחוץ ללונדון עשויה להיות בגלל נהגי משקאות פוטנציאליים שבוחרים לא לעמוד מאחורי ההגה. המחקר מציע כי עלייתו של לונדון בפגיעות קלות בלונדון, בינתיים, עשויה לנבוע מגידול במספר המכוניות בכביש בלונדון בעקבות השקת Uber בבירה.
פרופסור קירק באוניברסיטת אוקספורד אמר: “פרשנות אחת לירידה בפגיעות בכבישים חמורות היא ש- Uber עשויה להיות צורה תחליפית של תחבורה לנהגים מסוכנים, כולל נהגי שתייה. עם זאת, ברד נסיעה הוא גם תחליף לתחבורה ציבורית, במיוחד אוטובוסים, ובכך מגדיל את עומסי התנועה. ”
קירק הוסיף כי הוא ועמיתיו רצו כעת ללמוד שיעורי תאונות בערים בהן Uber איבד את רישיונו לפעול. זה יכול להתקיים בקרוב בלונדון, שכן Uber איבדה את רישיונו לפעול בבירה לקראת סוף השנה שעברה – אם כי כרגע זה מוערך על ידי המשרד.
Uber פנו לתגובה.
האם אתה משתמש ב- Uber? תן לנו לדעת מה אתה חושב על זה בתגובות למטה …