מרצדס מגדירה את תוכנית הסגנון שוב עם דגם חדש לגמרי, בלם הצילום של CLS. כשם שה- CLS ייצרו את קטע הקופה בן ארבע הדלתות עוד בשנת 2004 – אשר אאודי A7 כמו גם BMW 6 Series Gran Coupe שוקלים כי עמדו – בלם הירי משלב את הפרקטיות של אחוזה עם סגנון קופה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מהסורג הקדמי ועד החלק העליון של השמשה הקדמית, הסגנון דומה ל- CLS הבסיסי. משם לאחור, עם זאת, הקירוי המתוח כמו גם קו החלון – אשר קמה מעבר לקשתות הגלגלים האחוריים – מספקים לבלם הירי את הפרופיל המיוחד שלו.
בחלק האחורי יש את אותם אור זנב עטוף בדיוק, אליו מצטרפים סרגל כרום אופקי כמו גם מסך אחורי הרבה יותר זקוף.
למרות המראה המגושם שלו, בלם הירי הוא רק 16 מ”מ ארוך יותר כמו גם 3 מ”מ נמוך מה- CLS הבסיסי. עם זאת, יש המון פרקטיות נוספת עם 590 ליטר שטח אתחול, העולים ל -1,550 ליטר עם המושבים האחוריים למטה.
בהנהון לעבר עולם היאכטות, ניתן להשלים את רצפת האתחול בסיפון עץ דובדבן, משובץ עם מסילות אלומיניום-או אם אינך רוצה שכלב המחמד יסתובב מאחור, השטיח מגיע כסטנדרט.
הספסל האחורי כולל שני מושבים פרטיים כמו גם שטח עבור מטייל שלישי למוט באמצע, בעוד שאר אביזרי הפנים [דומים] ל- CLS. לקוחות יכולים לבחור בין חמישה צבעי פנים, שלוש איכויות גבוהות של עור כמו גם שלושה סוגים מיוחדים לקצוות עץ. כמו גם בפעם הראשונה במרצדס, אתה יכול אפילו לקנות חתיכות של חיתוך פנים בפורצלן.
רק שתי אפשרויות מנוע ישמשו מההצגה בנובמבר-שתי הדיזל והן הן מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית של שבעה הילוכים כמו גם להפסיק את סטנדרט.
העיצוב ברמת הכניסה הוא CLS250 CDI, ויוצר 201BHP כמו גם מומנט של 500 ננומטר. השימוש בדלק כמו גם פליטת CO2 הם 53.3 מגה -בתים כמו גם 139 גרם/ק”מ, בהתאמה – 1MPG כמו גם 4 גרם/ק”מ גרועים יותר מה- CLS הבסיסי. הביצועים מנוהלים על ידי המשקל הנוסף – 0-62 קמ”ש אורכת 0.3 שניות יותר, מה שמעיד על זמן של 7.8 שניות.
בחלקו העליון של הזן (עד שגרסת ה- CLS63 AMG מגיעה, לפחות) נמצא CLS350 CDI, עם 261 כ”ס וכן מומנט של 620 ננומטר מה- V6 בנפח 3.0 ליטר. שימוש בדלק כמו גם פליטות CO2 מגדילות שניהם ל -47 מגה-בתים כמו גם 159 גרם/ק”מ, ואילו 0-62 קמ”ש אורכת 6.6 שניות-ארבע עשיריות ארוכות יותר מהמכונית הבסיסית.