עם עיצובים מחושמלים של סולר דיזל בחודש שעבר, על פי נתוני ההרשמה הנוכחיים.
בספטמבר נרשמו סך הכל 1.3 מיליון רכבים חדשים באירופה, כאשר 327,800 מתוכם היו חשמליים כמו גם בסביבות 322,400 דיזל. רכבי דלק היוו 47 אחוז מהשוק, אם כי זה יורד מ -59 אחוזים בספטמבר 2019.
הרכבים החשמליים הטובים ביותר לקבל 2022
מחצית מכל הרכבים המוצעים באירופה היו דיזל לפני עשור. נתח השוק הזה צנח כעת ל -24.8 אחוזים, מכיוון שההדים של דיזלגייט גירוי ממשיכים להדהד. גם ממשלות אזוריות כמו גם לאומיות פילסו לחץ על הצרכנים כמו גם על יצרני רכב לנקות סביבות אזוריות כמו גם למזער את פליטת הפחמן העולמית.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
הפעלה במקביל לפטירת הדיזל הייתה גידול מכוניות חשמליות כמו גם חשמל. הנתונים, מתוך אנליסט נתוני הרכב Jato Dynamics, מראים EVS, היברידיות, כלאיים פלאג-אין כמו גם כלאיים מתונים כללו כ- 25.2 אחוזים מנתוני הרישום האירופי בספטמבר.
הנתונים של ג’אטו חושפים כי 53 אחוז מהרישומים האירופיים בחודש שעבר היו מכוניות היברידיות או בינוניות, עם 69 אחוז מכל מכירות פורד פומה, כמו גם 59 אחוז מהרישומים של פיאט 500, היו גרסאות היברידיות מתונות.
היברידיות קלות יכולות לכלול בהצלחה רכב מנועי בעירה פנים עם מנוע מתנע בשר יותר כמו גם סוללה, והסתכמה במערכת מתחילה מתקדמת. היברידיות מתונות מתקדמות בהרבה משתמשות במערכות 48 וולט שמביאות רווחי יעילות גבוהים יותר.
בעוד שנתוניו של ג’אטו אינם חושפים את חלק הרכבים החשמליים הטהורים הרשומים, נתונים בבריטניה של אגודת יצרני המנועים כמו גם סוחרים מראים כי ב -31 בספטמבר היו חשמלו 31.9 אחוזים מכלי הרכב החדשים, כאשר EVs טהורים מהווים רק 6.7 אחוזים מה- שׁוּק.
לא משנה בדיוק כיצד מסווגים מכוניות חשמליות, עם זאת, מחקרים שנערכו לאחרונה מראים כי בעוד שצרכנים עשויים להוביל את השימוש של מכוניות כאלה, חלק מהחברות הממשלתיות מפגרות מאחור, כאשר רק אחוז אחד מהרכב של מחלקת בריטניה לתחבורה הוא EVS טהור.
האם אתה הבעלים של מכונית חשמלית? תן לנו להבין את החוויות שלך למטה …