“עבור הרבה נהגים כיום, רכבי מימן אינם רלוונטיים – כמו גם ככל הנראה תמיד יהיו”

במימון הרכב המערבי (LA) בשבוע שעבר, מנתתי יתר על המידה על ‘תרופה’ חריגה ככל שיהיה ככל האפשר – מֵימָן.
בקרב פוליטיקאים כמו גם כמה אנשים בשוק המוטורי, מילת H בסופו של דבר היא אובססיה. עם זאת, עבור הרוב העצום של הנהגים הנוכחיים זה לא רלוונטי, כמו גם ככל הנראה תמיד.
במקרה הטוב, נהגים נמוכים עד אמצע התקציב צריכים לחכות עשרות שנים לפני שהם יוכלו להיות זמינים לרוב מכוניות H H. במקרה הרע, מכוניות כאלה עשויות לעמוד בצעדים המביכים של 100 אחוז חשמל, שהיו מעט פלופ.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• “אם טסלה תעשה מכוניות מימן, תדלוק לא יהיה בעיה”
עם זאת, ארוחות בוקר עם מימן עם מימן, מצגות במה, ועידות עיתונאים, ארוחות צהריים, סדנאות כמו גם דיונים בשעות הלילה המאוחרות היו כה נפוצות בתערוכת המנוע של לה, עד שהרכבים המסורתיים החדשים, הנגישים בקלות, כמו גם הרכבים המסורתיים במקצת, כמעט האפילו על ידי H עיסוק.
אפילו אחרי ש- ODE את H, כמו גם ניסיון לגלות את זה לזמן מה על ידי נסיעה על פני לוס אנג’לס בפאפט של פולקסווגן, כמו גם אז אאודי A7, שניהם הופעלו על ידי – ניחשתם נכון – H.
אבות -טיפוס גרמניים אלה היו הרבה יותר מסוגלים לספק את הדרישות היומיומיות של הנהגים, כמו גם היו מסוגלים במהירות לטפל ברחובות המאה ה -21. עם זאת-כמו גם בוטות לא מתגברות מזה-תחנות מילוי מימן לרכבים דקות בשטח בארצות הברית, חריגות באירופה, כמו גם לא קיימות בבריטניה.
• כל BMW לקבלת אפשרות היברידית פלאג-אין
או כדי לשים דרך אחת נוספת, כמו פולקסווגן כמו גם לאאודי יש את הטכנולוגיה – אולם שוק האנרגיה כמו גם הממשלות אינן משקיעות מספיק במתקנים הדרושים לתדלקת מכוניות מימן. כמו גם מי יכול להאשים אותם כאשר ההוצאה ברחבי העולם היא טריליוני דולרים רבים?
אז מדוע קבוצת פולקסווגן מקובעת לכאורה עם מימן? אני מעריך שזה בחלקו מכיוון שאולי יש תוכניות לאאודי לבסס את תוכנית רכב הספורט שלה כמיטת מבחן של כוח מימן היי-טק.
ובעסקה עם עייפות גסה מענקיות האנרגיה כמו גם פוליטיקאים שמסתובבים לממן את אותם תחנות מילוי מימן יקרות, על משק הבית של פולקסווגן להקים רשת תדלוק גדולה משל עצמה. אם זה לא, זה עשוי לגלות את עצמו במסגרת חסרת התקווה של ניסיון להציע רכבי מימן לנהגים שלא יכולים להשיג דלק מימן. כמו כן, זה יהיה DAFT כמו אפל שמנסה להציע טלפונים ניידים ללא סוללות נטענות.

האם אתה מאמין שמימן הוא השיטה שלפניו אם המתקנים היו במקום? בואו נבין בתגובות למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Coronavirus: התמיכה בלקוחות מימון מכוניות הודיעהCoronavirus: התמיכה בלקוחות מימון מכוניות הודיעה

על רשות ההתנהגות הפיננסית (FCA) הודיעה על חבילת צעדים לתמיכה בלקוחות למימון מכוניות הנאבקים לעמוד בתשלומים שלהם במהלך משבר Coronavirus. הרגולטור הפיננסי של בריטניה אמר לספקי מימון מנועים כי עליהם

עברייני נהיגה כדי להודות באשמה או לא אשמים מקווניםעברייני נהיגה כדי להודות באשמה או לא אשמים מקוונים

הנהגים המואשמים בעבירות מנוע קלות יוכלו להודות באשמה או לא אשמים ברשת באמצעות שירות ממשלתי חדש. שירות טיעון יכסה את אנגליה וויילס ויאפשר להוציא תחינות בגין עבירות כמו מהירות או