ניסן אימת כי זה יפסיק לייצור של GT-R מכוניות ספורט ומשאית עבור השווקים האירופיים כולל בריטניה עד סוף מרץ.
בהצהרה רשמית שנשלחה לאוטומטי אוטומטי, אמר המותג: “13 שנים אחרי ההקדמה האירופית שלה כסמל של ביצועים גבוהים של כלי רכב גבוהים, אנו יכולים לוודא כי הייצור האירופי GT-R יסתיים במרץ 2022 בגלל האיחוד האירופי החדש & בריטניה תקנות רעש של רעש החל 1 ביולי 2022. ”
פרסומת – מאמר ממשיך להלן
גרסת R35-Dreation של המכונית של כל הגלגל של המשרד, המכונה של גודזילה, שהופיעה בשוק האירופי בשנת 2009 ליריב מכוניות ומשאיות כגון פורשה 997 הדור 911 טורבו.
Supercars הטוב ביותר 2022.
בתחילה יצירת 480BHP מ 3.8 ליטר טווין טורבו V6, מכוניות משאית להגדיר דרישות חדשות כאשר הוא הגיע לביצועים – כמו גם מחיר, הולך למכירה רק £ 54,495. עם זאת, למרות מתיחות רבות במהלך זמנו על המכירה, כמו גם עלייה בכוח עד למקסימום של 592bhp בבריטניה עם האחרונה 180,095 GT-R Nismo, יריבים כגון 911 טורבו ראו שני דורות רצופים השיקה.
עכשיו, זה כבר אומת הייצור יהיה סוף עם זאת ניסן עדיין לא לחשוף אם יורש כל חשמלי ייקח את מקומו, באמצעות תג GT-R המפורסם. בתנאי שהדגש של המותג על מכונות ממוקדות משפחות פרגמטיות, כמו גם יעילות עם אלקטריקציה, לא מובן בנקודה זו אם מכוניות ספורט עתידיות ומשאית לאירופה מתאימים לתוכניות של ניסן.
המותג יש רק הציג חדש גלגל אחורי כונן ספורט משאית במשאית בצפון אמריקה, כמו גם אסיה בסוג של 400z, אשר לא ימשיך למכירה בבריטניה או באירופה.
GT-R יוצא מתאווה שורה ארוכה של “skylines” אשר השתמשו כל תג GT-R, מתיחה בחזרה 1969.
כמו GT-Rs לפני כן, זה עיצוב R35 עיצוב מגולף נישה כמו מועדף עם מנוע, מנוע 3.8 ליטר turbocharged להגיב היטב לשדרוגים, עם כמה חברות כוונון לחלץ הרבה יותר מ 1,000bhp מן המנוע לאחר reworking כבד.
ללא החלפה באופק, כמו גם הייצור האירופי מוגבל לשבועות לא חודשים, לקוחות המחפשים את ההופעה האולטימטיבית ביצועים מכוניות משאית עשוי להיות מקור מכוניות ומשאיות מהמלאי.
המותג כבר לא רישומים GT-R בין מגוון שלה באינטרנט, עם מכוניות ומשאית לא מוצג על הרישום של עיצובים על התצורה שלה.
עכשיו נבדק על כונן החשמל של ניסן, עם 15 evs חדש להציג על ידי 2030 …