לוטוס השיקה גרסאות מהדורה מיוחדת חדשה של אליז ואקסיג’, כדי לציין את סיום חייהם של מכוניות הספורט. דגמי הלחם והחמאה הארוכים של המותג הבריטי ייצאו מההפקה בהמשך השנה כדי לפנות מקום למקרק היפר אוויג’ה חשמלי ושלוש מכוניות ספורט חדשות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
Lotus Elise מופסק בדיוק בזמן למלאת 25 שנה להיווסדו-ולוטוס אומר שהמהדורה המיוחדת של ה- Run-Out תהיה הגרסה המאובזרת ביותר של המכונית עד כה. הקונים ישמשו בשתי גרסאות חדשות, כאשר המחירים יתחילו מ- 45,500 ליש”ט עבור Lotus Elise Sport 240 ברמת הכניסה ל -50,900 ליש”ט עבור גביע הדגל אליז 250.
2022 Lotus Emira: גרסת ארבעה צילינדרים מקבלת 360 כ”ס AMG Power
מודל הבסיס מחליף את אליז 220 הישנה. הוא מופעל על ידי גרסה מכוונת של אותה מנוע בנזין בעל ארבעה צילינדרים עם ארבעה צילינדרים עם סופר-ליטר המייצר 23 כ”ס נוסף, לוקח את התפוקה המרבית של המכונית ל -240 כ”ס ומומנט של 244 ננומטר. כיוון שכך, 0–60 קמ”ש לוקח כעת 4.1 שניות ויחס הכוח למשקל של המכונית עומד על 260 כ”ס לטון.
שתי המכוניות מגיעות גם כסטנדרט עם אשכול מכשירים דיגיטלי חדש וגלגל הגה אלקנטרה מעוצב מחדש ושטוח, שלדברי לוטוס מקל הרבה יותר על נהגים גבוהים יותר להיכנס ולצאת מהאליז. הקונים יכולים גם לפרט שלל תוספות אופציונליות קלות, כמו כיסוי מנוע סיבי פחמן, חלון אחורי פוליקרבונט וסוללת ליתיום-יון.
14
המהדורה הסופית של אליז גביע 250 כוללת את אותו המנוע כמו מודל הבסיס, אבל קצת פחות משקל והרבה יותר אוויר. החלון האחורי הקל משקל וחבילת הסוללה מותאמים כסטנדרט, יחד עם מפצל קדמי חדש, חצאיות צד מורחבות, מפזר אחורי אגרסיבי ואגף אחורי גדול יותר – שכולן יכולות לייצר 66 ק”ג של כוח מטה במהירות של 100 קמ”ש.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן