טויוטה בוס אומר כי מכוניות אוטונומיות יקבלו אחריות על התרסקות

של מכוניות אוטונומיות יצטרכו לקבל אחריות במקרה של תאונה בה מעורב אחת המכוניות שלהם- על פי המומחה האחראי על הפרויקט של טויוטה לפיתוח עצמי משלה טכנולוגיית נהיגה.
ד”ר גיל פראט, מנכ”ל מכון המחקר של טויוטה, אומר כי למפיקים “לא תהיה ברירה” אלא לקבל את זה ללא נהג אנושי להאשים בתאונה, החוק עשוי לפנות לחברות שעושות את המכוניות במקום.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• מכוניות ללא נהג: כל מה שאתה צריך לדעת
“כשאנחנו מעבירים למכוניות אוטונומיות, קצב ההתרסקות יהיה נמוך מעכשיו, אך הוא לא יהיה אפס”, אמר פראט לרכב אקספרס. “כשזה קורה, באמת יישאר רק דבר אחד לקחת אחריות – החברה שהפכה את המוצר.
“המציאות היא שאיש אין ברירה,” אמר פראט. “החוק מכתיב את מה שנצטרך לעשות. לחלקים שונים בעולם יש חוקים שונים, ואנחנו עוקבים אחר החוק. ”
פראט, שהחטיבה שלו פיתחה אב-טיפוס טויוטה רץ עם חיישני LIDAR משולבים המסוגלים לאוטונומיה ברמה 4, שם הנהג יכול להוריד את ידיהם לחלוטין מהגלגל-הודה כי ההפעלה החזויה של מכוניות אוטונומיות החליקה מעט על פני 18 האחרונות. חודשים.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

אחד מכל עשרה סוחרי רכב נסגרו מול העלאת מס של 160 מיליון ליש”טאחד מכל עשרה סוחרי רכב נסגרו מול העלאת מס של 160 מיליון ליש”ט

סוכנות הרכב המסורתית נמצאת תחת איום על עליית שיעורי עסקים ומכירות מקוונות, כאשר אחד מכל 10 סוחרים סופרים חנות בשבע השנים האחרונות, נתונים חדשים חשפו. מאז 2010 נסגרו 574 סוחרים