סמול התחברה עם מעצב האופנה הבריטי פול סמית’ כדי ליצור גרסה חד פעמית של ה- Small Electric שמדגיש את נושא הקיימות בייצור רכב.
זה נקרא הרצועה הקטנה – וכפי שהשם מרמז, היא כוללת כמות מינימלית למדי של ציוד, גימורים וקצץ במאמץ לשמור על השפעתו הסביבתית למינימום.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
בעקבות תקציר “השפעה נמוכה”, קטן השאיר את עבודות הגוף במצב לא גמור. אז, סימני הגימור מהמפעל עדיין נראים, הפלסטיק חשוף ואין צבע צבעוני על הפאנלים. במקום זאת, קטן פשוט לכה את המתכת כדי להגן עליה מפני קורוזיה.
להמרה של שנת 2021: להמרה קטנה
הצמד פיתח גם מפצל קדמי חדש וסינר אחורי, אשר קבועים לרכב באמצעות ברגים גלויים – כביכול כדי להראות כמה קל להחליף את עצמך בבית. שניהם מודפסים תלת מימדיים מפלסטיק ממוחזר וכמו עבודות הגוף, הם נותרו ללא טיפול.
מיני פיתח גם סורג רדיאטור חדש ומרוקן וכמה כיסויי גלגלים אווירודינמיים חדשים, שלדבריה יגדילו תיאורטית את טווח המכוניות ותקטין את מספר הפעמים שהיא צריכה לבקר בתחנת טעינה, ובכך תוריד את ההשפעה הסביבתית שלה עוד יותר.
שני הרכיבים החדשים מיוצרים מפרספקס ממוחזר, שלדבריו סמול חוסך מעט משקל. אותו חומר שימש גם לגג השמש הפנורמי החדש של המכונית, המחליף את מערכת קירוי המתכת של הדגם הסטנדרטי כמו לדומה ומאפשר לראות את המבנים התומכים בדרך כלל מוסתרים על ידי גימור וגוף.
12
מרבית תא הנוסעים הופשט גם הוא, לטובת חיסכון במשקל. עם זאת, כך שלא תחתכו את עצמכם על עבודות המתכת החשופות, קטנים ופול סמית פיתחו טופר מקף חדש, כתפי דלת טריות ומדף חבילה חדש, כולם עשויים משעסק ממוחזר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן