פולקסווגן מאשר כי פרויקט טריניטי ייכנס לייצור בשנת 2026

פולקסווגן תטען קדימה עם אסטרטגיית החשמל שלה, ומאשר כי הפרוייקט טריניטי EV משנה את המשחק שלה ייכנס לייצור בשנת 2026.
החברה טוענת כי פרויקט טריניטי תביא זמני טעינה שהם “מהירים כמו תדלוק” רכב דלק ואומר כי ה- EV יקבע סטנדרטים חדשים לטווח הנסיעה. פולקסווגן טרם אישר דמות, אך המותג דבק בכך שהארכיטקטורה החדשה שלה תהפוך את פרויקט טריניטי למובילה בכיתה בזכות התמקדות בהפחתת המשקל – חולשה נוכחית של EVS.

מזהה פולקסווגן כל-חשמלי. הקמפרוואן בקליפורניה הודיע

פולקסווגן גם תקדם באופן משמעותי את טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית עם פרויקט טריניטי. מההשקה, ה- EV יוצע עם טכנולוגיית סיוע ברמה 2, שלא כמו מערכות רבות בשוק כיום.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

עם זאת, זו רק ההתחלה, מכיוון שהרכב יכלול את כל החומרה הדרושה לנהיגה אוטומטית ברמה 4 – והפונקציה תיעול ברגע שהתקנות מאפשרות. המשמעות היא שהרכב יכול להניע את עצמו, (בדרך כלל באזור מגודר גיאוגרפי ספציפי), ללא צורך בפיקוח או התערבות אנושית קרובה.
המערכת הייתה מניחה כל כך הרבה שליטה על הרכב שהנהג יכול להפנות את תשומת ליבם לעניינים אחרים, כמו קניות מקוונות או להשיב להודעות דוא”ל. החקיקה איטית להגיב לטכנולוגיה כזו, אולם מרצדס קיבלה לאחרונה אישור מממשלת גרמניה למערכת דרגה 3 דומה, וסללה את הדרך עבור יצרנים אחרים.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

מתיחת הפנים החדשה של יגואר E-PACE מוסיפה כוח היברידי Plug-inמתיחת הפנים החדשה של יגואר E-PACE מוסיפה כוח היברידי Plug-in

גרסה מעודכנת של קרוסאובר ה- E-Pace של יגואר. סטיילינג חיצוני מסווה מסווה מתג לאותה פלטפורמת PTA כמו ה- Range Rover Evoque האחרון ביותר, ומאפשר מערכת אינפוטינציה חדשה לגמרי ומתח פלאגין

“ה- BBC הציע שהרכב הוא המקור העיקרי לזיהום אוויר. זה לא ““ה- BBC הציע שהרכב הוא המקור העיקרי לזיהום אוויר. זה לא “

אחת מיצירות המונטי פייתון המובנות המובנות משנות השבעים הייתה סקיצה הכוללת פלאונטולוג – העלמה אן אלק (ג’ון קליז בדראג) – קשה לחשוף את” החדש “שלה/” החדש “שלה/ תֵאוֹרִיָה. זה הלך: