מכוניות אהבה ואת הסיפורים מאחוריהם? הצטרפו אלינו בכונן
להארת רכב במהדורת השבוע של עובדות מהר יום שישי! ה
מהדורה שישית וכוללת פיצה וסדרי עדיפויות, בטיחות שוודי ועסקים רעים.
שלוש נקודות חגורות בטיחות שמור One Life כל שש שניות.
2018 וולוו XC90 T6 זמין ב Copart
על מכת המדינה היא יוצאת דופן ביסודיות מדגישה את
הכרח עבור המכשיר ששינה בטיחות רכב. מה עוד
מרשים הוא כי בשנת 1959, באחד המקרים סטרלינג ביותר של תאגידים
אחריות חברתית, וולוו בחרה שלא לרשום פטנט על ההמצאה המהפכנית שלה.
במקום לפדות על מכרה זהב פוטנציאלי של הקניין הרוחני, את
יצרנית הרכב השוודית נבחר לצאת פתוח פטנט עבור יצרנים אחרים כדי
ליישם. לפי מאמר
על ידי פטריק ג’ורג עבור Jalopnik, “הם בחרו את החדשנות היה כל כך
משמעותי, היה זה ערך רב יותר ככלי מצילי חיים מ משהו הרווח
מ.”
1800 וולוו 1966 מחזיק בשיא קילומטראז הרכב הגבוה ביותר
לעיין במלאי וולוו של Copart כאן
לא רק בטוח וולבו, הם עמידים גם.
על פי גינס
הספר של גינס, ארווין “אירב” גורדון 1966 וולוו שלו להחזיק את
להקליט לשים את רוב המיילים על מכונית אחת בכול 3,039,122. אלסקה
ילידים רכשו את המכונית עבור 4150 $ ב 1966 (כ 32,500 $ היום) ויש לו ברכבו
זה שווה הערך של כמעט 120 טיולים ברחבי הגלובוס.
המייסד של דומינו’ס סל מניותיו עבור פולקסווגן
פולקסווגן חיפושית זמינה ב Copart
בשנת 1960, האחים טום וג’יימס מונהאן שנרכשו פיצה
מסעדה ליד קמפוס מישיגן המזרחי עבור 500 $. כשנה מאוחר יותר, ג’יימס
הנסחרות יתד 50% שלו בחברה לאחיו עבור פולקסווגן משומשת
חיפושית. כמעט 40 שנים מאוחר יותר, טום בחר לתלות את סינר המכירה שלו
רוב המניות שלו בחברה. הסבלנות שלו רכש לו הרבה יותר
חיפושיות צי, כמו יתד 93% שלו נמכרו ב 1 מיליארד $.
המייסד של פאפא ג’ון המכר שלו 1971½ קמארו כדי לשמור על החברה לצוף
מאות Camaros ב Copart
בשנת 1983, ג’ון Schnatter לקח את השיטה ההפך הגמור
ג’יימס מונאהן ומכר הגלגלים שלו להמשיך למכור ארוחות. Schnatter, מייסד
פיצה פאפא ג’ון, נמכר 1971½ Z28 שברולט קמארו היקר שלו עבור 2800 $
(סביב 7000 $ היום) כדי לחסוך המרזח של אביו מפשיטת רגל ההשקה
מה יצמח ויהפוך היום של פאפא ג’ון. הקרבה של Schnatter הניבה מעל
3000 מקומות לחנות בשווי חברה של 1.6 מיליארד $. הדובדבן שבקצפת:
Schnatter והתאחדה עם המכונית כי הכל התחיל בשנת 2009.
מייסד שברולט מת פושט רגל, עובד כמכונאי חברה משלו
1951 שברולט 3100 זמין למכירה לפי Copart
לואי שברולט היה נהג מרוצה יוצא דופן,
מכונאי שתלטני ו וירטואוז כשזה מודאג מכוניות מתפתחות.
מעוף בענייני עסקים עם זאת, לא היה מיומנות הצרפתית דיבוק. וון שברולט
המירוץ הראשון שלו ב 1905 ו תלבושת ייצור מכונת eponymous שלו המכר שלה
היחידה הראשונה כעבור שבע שנים. בעיות עבור שברולט
והחברה שלו התחילה כשהוא וראש החברה האם ג’נרל מוטורס נכתבו
שערות פיצול מעל בכיוון של חברת הבת. המחלוקת
בסופו של דבר הביא לפרישתו של שברולט מחברה שלו וסדרת העניים
בחירות ומעבר חברה רעה. על פי כלי רכב
חדשות מאמר קצר על ידי רלף קרמר, “החלוץ החולה ואת המכונית החסרה היה
שכרו כמכונאי במפעל ציוד Axle דטרויט של שברולט בשנת 1934.”
שברולט סבלו משיכות מרובות לפני גוסס מבעיות אחרי שלו
הרגל נקטעה ב 1941.
שתף זאת:
פייסבוק
טוויטר
LinkedIn.
ככה:
כמו טוען …