מהנדס ראשי מרצדס לרכבי שטח גדולים רמז כי יש סיכוי למשק בית של רכבי שטח בצורת קופה, תוך עמידה בתכנית הסגנון שהונחה על ידי רכב השטח של רעיון קופה, שתוכנן להופיע לראשונה בייג’ינג בהמשך השבוע. כמו כן, הוא הביע שיעור עניין בקוף להצלחתו של וריר רובר בעיצוב הרבה יותר יוקרתי כדי לשבת מעל ה- GL-Class של שבעה מושבים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
בשיחה עם מכוניות חושפות בתערוכת הרכב של ניו יורק, אמר ד”ר אנדראס זיגן: “ראית בדיוק איך הקמנו את ה- CLS כמו גם את הקופה S-Class, כמו גם יכול להחיל זאת על מכוניות קטנות יותר. התוצאה הייתה א ‘ חלק גבוה של לקוחות חדשים. זה משהו שאנחנו יכולים לסיים עם קופיות כמו גם עם קטע רכבי השטח. בסופו של דבר האם אנו מפתחים מכוניות ומשאית כמו ה- X4 תלוי אם יש מספיק לקוחות – אתה צריך להיות רב תכליתי כדי לספק את דרישות הלקוחות.
“אנשים רוצים מכוניות חדשות, אנשים נצרכים עם דברים חדשים. אפילו אם אנחנו לא מבינים בדיוק את מה שעתיד צופה, יש לנו טכניקת פלטפורמה מודולרית כמו גם המשימה היא להקים קטעים חדשים.”
כשנשאל על מה שהפך את טכניקת רכבי השטח של מרצדס למובחנת הוא הוסיף: “יש מבצעים נהדרים של בחירה, אולם אם אתה רוצה להיות מיוחד זה קשור לעיצוב. תסתכל על האייפון, זה לא רק ביצועים שזה קשור לאסתטיקה כמו גם טוהר העיצוב. יש לשמור על הפונקציה הבסיסית של מכוניות ומשאית, אפילו סכנה אחת כמו גם הלקוח לא יקבלו אותה, אולם הסגנון צריך להקסים רגשית. ”
כאשר Land Rover דוחף את המותג Variety Rover עוד יותר יוקרתי, כמו גם מתחרים חדשים כמו המזראטי לבנטה כמו גם רכב השטח של בנטלי באופק, זיגן העביר שזה אזור שהוא חוקר. “אם יש הרבה יותר מתחרים ל- GL, אנו דרישה להגיב. בהחלט יש שוק למי שרוצה משהו בלעדי, ולא רק ביצועים גבוהים.
“אין עדיין החלטה, אנו מנתחים את הכל. זה מרתק בכל אופן קטע קטן. עם זאת הלקוחות שלנו מצפים לתגובה – הם רוצים להיות מיוחדים.”